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國內首批SST 光儲充場站落地貴州遵義,重構電動車補能供電架構

2026-11-09 13:31:49 5e

近期,貴州遵義正式落地國內首批采用SST技術的TYT-Charge 光儲直柔充電站,場站搭載臺達 0.96MW SST 固態變壓器直流供電系統與泰永長征 SSCB 固態斷路器,方案可將10kV 中壓交流電直接變換為 DC800V 直流母線,整機峰值效率突破 98%,0.96MW 容量占地僅約 2.25㎡;SSCB 可在 10μs 內切斷直流故障電流。以 "高效直流 + 固態保護",重構大功率場站的供配電架構。

 

在大功率時代,場站運營商面臨著新的挑戰:單站用電規模大、前期投入高,僅靠充電服務費很難跑通投資回報,需跳出“只做補能”的定位——不再只是一個充電站,更是承載源、網、荷、儲協同互動的分布式能源單元。

 

 

仍在沿用的傳統多級變換架構,恰恰在這四個方向上全面受限:

鏈路損耗高,系統能效受限

傳統架構變換層級繁多,全站綜合系統效率僅約 89%,大功率持續充電場景下電能損耗顯著。

建站約束多,落地推進困難

傳統設備體積龐大,低壓電纜耗材多,線纜投資占配電投入近四成,占用大量土地空間。

直流工況下,安全保護難度大

大功率直流場景故障電流無過零點,故障電流可在 200μs 內快速沖高,給大功率場站運行帶來安全風險。

生態適配能力弱,缺少電網互動能力

傳統架構接入光儲需多次交直流變換,光到車輛端額外損耗高,很難原生融合光伏、儲能。

 

場站的競爭,表面拼的是場地、樁數與功率,底層拼的其實是供電架構。SST 固態變壓器技術,正是破解這一架構難題的鑰匙。

 

高效直流+固態保護

SST固態變壓器 × SSCB 的建站新解法
 

 

近期,泰永長征在貴州遵義正式落地國內首批采用SST技術的TYT-Charge 光儲直柔充電站,場站搭載一套臺達0.96MW SST 直流供電系統、8 臺 120kW 直流直入式充電樁(合計 16 把充電槍),配套 200㎡ 光伏頂棚與 261kWh 儲能柜,構建出一套完整的高效、智能的光儲充一體化場站。
 


 

方案深度集成臺達SST固態變壓器技術以及泰永SSCB固態斷路器技術,重構當下大功率場站的供配電架構:10kV 中壓交流電直接變換為 DC800V 直流母線,車輛、光伏、儲能全部掛在同一條直流母線上,省掉了傳統架構中“降壓—整流—再變換”的中間環節,整機峰值效率最高突破98%,百萬次的電氣壽命為系統真正兼顧了高效與安全。

 

 

四大價值,兼顧安全、效率與生態

1、中壓直掛拓撲,釋放高能效價值

依托臺達SST固態變壓器技術,方案實現極優綜合能效,模塊綜合效率最高可達98.3%,整機峰值效率最高突破98%,架構自帶極強諧波抑制能力,無需額外濾波裝置,持續降低場站電費運營成本。

2、緊湊布局,化解建站與擴容難題

依托一體化柜式預制設計,采用中壓接入、直流直供架構,減少傳統低壓交流配電層級及線纜。0.96MW容量SST占地僅約2.25㎡,相較傳統供電方案大幅壓縮占地空間,大幅縮短項目交付周期。

3、臺達SST+SSCB固態保護閉環,筑牢大功率直流安全底線

方案核心搭載SSCB固態斷路器,擁有極速故障分斷能力,可在10μs內快速切斷故障直流電流,固態斷路器電氣壽命可達百萬次,集成可物理隔離隔離開關,實現高安全防護。

4、原生開放接口,讓充電站升級為柔性能源節點

全域直流架構原生具備靈活拓展能力,可無縫接入可再生能源和儲能,搭建光儲充一體化系統;同時支持接入智能配電綜合管理平臺,幫助場站進一步優化運營收益。

 

臺達中國區-中達電通智能微電網新事業發展部總經理陳如芃表示:“臺達十年深耕 SST 固態變壓器,完成其從研發到商業化應用的突破。遵義泰永 TYT?Charge 光儲直柔項目,實證了臺達SST固態變壓器技術方案在高功率交通補能案方面的領先應用價值。不止于充電,臺達SST方案還可拓展至智能配電網、數據中心、高耗能工業等領域,賦能多元場景升級。”
 




責任編輯: 江曉蓓