5月30—31日，2013年全國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革工作會(huì)議在北京召開(kāi)。國(guó)家發(fā)改委主任徐紹史指出，要圍繞推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型深化改革，積極穩(wěn)妥推進(jìn)資源性產(chǎn)品價(jià)格改革，逐步建立反映市場(chǎng)供求關(guān)系、資源稀缺程度、環(huán)境損害成本的價(jià)格形成機(jī)制。徐紹史表示，今年，重點(diǎn)推動(dòng)民間資本切實(shí)有效進(jìn)入金融、能源、鐵路、電信等領(lǐng)域。要結(jié)合鐵路政企分開(kāi)，率先將支線鐵路、城際鐵路、資源開(kāi)發(fā)性鐵路所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)向社會(huì)資本開(kāi)放。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心6月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.8%，比上月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)。出人意料的回升、好于歷史同期的表現(xiàn)，顯示當(dāng)前經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。不過(guò)，產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題仍舊是制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，5月新訂單指數(shù)上升0.1個(gè)百分點(diǎn)至51.8%，而生產(chǎn)指數(shù)上升0.7個(gè)百分點(diǎn)至53.3%，顯然供大于求的局面依然存在。受調(diào)查的企業(yè)中，反映訂單不足的占42.7%，但高耗能行業(yè)生產(chǎn)卻呈現(xiàn)明顯加快趨勢(shì)。

經(jīng)過(guò)3年建設(shè)，中緬天然氣管道于6月3日竣工，正準(zhǔn)備投入試運(yùn)行。中緬油氣管道緬甸段采用天然氣管道和原油管道并行敷設(shè)。除已完工的天然氣管道工程外，整個(gè)油氣管道工程的原油管道部分已完成了97%，并定于從9月或10月起開(kāi)始輸送石油。屆時(shí)，海上進(jìn)口原油和緬甸天然氣資源將繞過(guò)馬六甲海峽輸送到我國(guó)西南地區(qū)。至此，一個(gè)開(kāi)通東北、西北、西南和東南四條能源進(jìn)口戰(zhàn)略的通道全部打通，標(biāo)志著中國(guó)“四大能源進(jìn)口通道”大格局成型。

全國(guó)人大常委會(huì)5日在京召開(kāi)可再生能源法執(zhí)法檢查組第一次全體會(huì)議，正式啟動(dòng)可再生能源法頒布實(shí)施以來(lái)的第一次執(zhí)法檢查。據(jù)介紹，檢查組分成3個(gè)小組，將于今年6月中旬分別赴內(nèi)蒙古、江蘇和甘肅等地進(jìn)行檢查，并委托北京、河北、吉林、黑龍江、浙江、山東、湖北、廣東、四川、云南、新疆等11個(gè)省（區(qū)、市）人大常委會(huì)分別對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)可再生能源法的實(shí)施情況進(jìn)行檢查。

中國(guó)鐵路總公司6日宣布，自6月15日開(kāi)始，中國(guó)鐵路總公司將實(shí)施貨運(yùn)組織改革，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)全面走向市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局局長(zhǎng)程先東介紹，貨運(yùn)組織改革的主要內(nèi)容包括：一是改革貨運(yùn)受理方式，簡(jiǎn)化手續(xù)，拓寬渠道，敞開(kāi)受理，隨到隨辦；二是改革運(yùn)輸組織方式，根據(jù)客戶的運(yùn)輸需求編制運(yùn)輸計(jì)劃；三是清理規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi)；四是大力發(fā)展鐵路“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)，實(shí)行全程“一口價(jià)”收費(fèi)，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。