簡介：靳錫庚，我國著名石油鉆井工程專家。1900年11月14日生于河南省杞縣;1928年在河南焦作工學院學習;1932年畢業后至1966年，歷任湖北大冶煤礦測繪員、豫化督察處公路測繪員、焦作同官煤礦技術員、陜西探勘采礦處技術員、甘肅玉門礦務局工程師、蘭州西北石油管理局材料處處長、石油管理局總供應處副處長、石油部地質司鉆井處副處長、石油部地質勘探司副總工程師、石油科學研究院副總工程師、副院長;中途于1945年赴美國鉆井采油實習一年;1966年，在北京東郊農場勞動;1978年出任石油勘探開發科學研究院總工程師;1988年3月退休;1998年4月17日病逝于北京。

靳錫庚，是我國著名的石油鉆井工程專家。他，首次繪制出我國老君廟和石油溝的地質地形圖和地質構造圖;他，是我國玉門油田的主要發現人和創建人中絕對不可或缺的一位;他，負責用旋轉鉆機第一次鉆成了我國高壓自噴油井，大力支援了抗日戰爭汽車用油。

知識救國 為抗日戰爭做出貢獻

靳錫庚，字壽山，別名秦克恭，1900年11月14日生于河南省杞縣邢口集。幼年師從伯父讀經書與實用之學。1927年參加了睢縣和杞縣的農民暴動。大革命失敗后，他出外求學，欲“知識救國”。1932年靳錫庚畢業于河南省焦作工學院采礦系。畢業后六年間，先后擔任過湖北大冶富華煤礦測繪采煤技術員、焦作中福煤礦井下采煤兼測繪技術員等職。他這一時期在煤礦參加測繪與公路測修方面的工作，為日后從事石油勘探奠定了基礎。

1938年抗日戰爭爆發后，靳錫庚的父母妻子在戰亂中先后病逝。他領著三個女兒逃難來到陜西省建設廳，經人介紹認識了孫健初，此時孫健初正準備去玉門老君廟進行石油勘查，急需一名測繪人員，靳錫庚毅然表示，愿同孫先生一同前往玉門為國家出一份力。

他們一道克服千辛萬苦奔赴玉門老君廟進行石油地質勘探，踏遍了弓形山一帶的高山低谷，繪出老君廟和石油溝兩幅比例尺為萬分之一的地質地形圖和地質構造圖，為老君廟定井位和鉆井取砂樣進行地層對比提供了重要依據。在玉門油田創業初期，靳錫庚分管鉆井兼采油工作。1941年，他負責在玉門首次使用800m旋轉鉆機，鉆老君廟的8號井，出現強烈井噴。他帶領鉆井工人冒著強烈的瓦斯氣在油流下安裝上防噴器，制止了井噴。保證全礦完成了1942年生產汽油的任務，為支援抗日戰爭做出了貢獻。

情系石油 發現并創建玉門石油

1938年10月15日，他帶上三個女兒和孫健初乘坐一部福特牌敞棚汽車從西安出發。由于戰亂和資金短缺，西蘭公路路況很差。一路顛簸，時時要下來修路。歷經艱苦的一周后終于到了蘭州。孫健初、嚴爽、靳錫庚三人第一次在蘭州見面，從此開始了多年的共事。

靳錫庚抓緊時間做準備工作，他招來兩名測量工人，每天給他們講測量常識。孫健初購買測量測繪儀器，借來一頂帳篷，又在蘭州租來一輛卡車。他們繼續西行，12月4日到達酒泉。

再往前走就是渺無人跡的戈壁灘。靳錫庚只好把三個女兒寄養在當地的農民家里。由17歲的大女兒照看兩個小妹妹的生活。12月已是冰封大地，要到海拔2200多米的祁連山區安營扎寨。他們艱難地向老君廟行進。第四天，經過一條峽谷，峽谷從東到西寬約一二百米，深百米左右。旁邊有條一河，陶福興告訴大家：“這就是石油河!”1938年12月27日，日夜盼望的老君廟終于找到。他們就在老君廟旁支起帳篷升起火。從此，開創了玉門的石油勘探歷史。

首幅老君廟地質地形圖及地質構造圖誕生

到老君廟的第二天，孫健初迫不及待地要察看山背后的地形。由于山很像一把弓，后來人都叫這山為“弓形山”。他們想到山上去看個究竟。為加快勘探進度，靳錫庚領著幾個新工人去野外測量。當時靳錫庚已是近40歲的人了，每爬一步都氣喘吁吁。然而只有站在視線開闊的山頭上，靳錫庚才能指揮工人如何測量出合格的等高線。測量時，靳錫庚一手拿筆，一手拿平板儀，眼淚滴在平板儀上，很快便凍成了冰疙瘩。這種艱苦的生活日復一日，支持他的是堅強的毅力。

經過一年的時間，他們踏遍了弓形山一帶的高山低谷，測繪七千多個點。到了1939年10月，靳錫庚領導工人們繪出老君廟和石油溝地區兩幅比例尺為萬分之一的地質地形圖和地質構造圖，為老君廟油田初期定井位提供了重要依據。

剛到老君廟的一天傍晚，大家見到幾個十五六歲的孩子滿身油污地朝他們走來，經詢問得知他們是一個地主雇來舀油的。他們在油苗處挖個七八尺深的坑，讓油流到坑里，當油積滿時，地主便把油運到城里去賣錢。這種方法是從清朝延續下來的我國最早的采油方法。大家叫這些孩子為“油娃”。

舀油娃們引起了靳錫庚的沉思，靳錫庚想：總不能守著金飯碗討飯，要自己動手解決礦上汽車用油難的問題。于是，他向孫健初建議將“油娃”們的三個油苗買過來，自己有辦法可以多出油。靳錫庚指導工人在懸崖下露頭的巖壁上順著油層對著油苗挖了三條平巷。巷道用木柱支護，人們把它叫做石油坑道。靳錫庚學著“油娃”的舀油方法，每天可出原油1t多，相當于一口淺井，比挖坑舀油多出10多倍原油。

他們用一個七八十加侖的圓鐵桶當煉油爐，駱駝草當燃料，每天可煉出5加侖(23升)汽油。在當時這些油就夠卡車跑一趟酒泉。從出油到煉油沒花一分錢，這也就是玉門煉油歷史的開端。

這期間，由延長油礦調來兩部頓鉆。1939年3月13日，老君廟第一口油井在孫健初和靳錫庚所定的井位上開工了。挖方井就用了一個月，因井下氣流不暢又導致兩名工人窒息而死。頓鉆進度也很慢，順利時一天鉆進一米多，如果遇到井壁坍塌，反而倒退。用了398天，鉆到388.81m處遇到A層。這口井每天可產油三四桶(五六百升)，這給人們帶來了極大的希望。

第一次鉆成我國高壓自噴油井

1941年后為了向深層鉆進，時任國民政府資源委員會主任的孫越崎決定從萍鄉煤礦調來800m旋轉鉆機鉆老君廟8號井，這口井的負責人是靳錫庚。10月20日，當8號井鉆進到448.76m處時，發生了嚴重的井噴，井噴一時無法制服。到了27日清晨，井內油砂堵塞，井噴的勢頭減弱，靳錫庚與司鉆趁此機會再次沖上去，安裝上第二個防噴器，大家才長舒了一口氣。

這之后，8號井有7個月都是在控制下采油。當井不出油或油流速減小時就上下提放和旋轉鉆桿，同時將閘門打開，油便會自動流入油池。

1942年8月7日，這一天任憑怎樣活動鉆桿也不出油，為保證每天給煉廠100t原油，靳錫庚和鉆井工人商量，把鉆桿取下來，看是否堵塞。果然發現在套管100多米處已被石蠟糊住，鉆桿管箍下邊“肩膀”處已被砂子磨平，部分套管被砂子磨成一條條溝，有的斷了，卡在鉆頭上，起鉆桿時連套管也帶了出來。當大家費了很大力氣把鉆頭連同鉆鋌取出剛放在地下，通行無阻的原油一下子像出籠的野獸咆哮而出，時刻威脅著井場上的每一個人。

這次井噴一小時能噴出數百噸油，最多一天能噴出2500多噸。幸虧事前作了準備，就地挖的幾個儲油池也派上了用場。眼看所有的儲油池都要滿了，照這樣再噴下去原油就要外溢，流到家屬住宅區、礦場、機廠，隨時都有著火的可能。靳錫庚此時更是心急如焚。說起來也真僥幸，正當油池裝滿時，油井不噴了，他們借此機會趕緊下鉆并關了防噴器，一場井噴才算過去。

8號井的井噴時間比較長，靳錫庚和吳德楣、劉樹人輪流值班，隨時解決現場發生的問題，通過8號井井噴的教訓，他堅持改用油管出油，并由大油嘴放噴改為小油嘴控制出油。同時也促使他對泥漿進行研究。通過8號井井噴的教訓，他們認識到學習技術的重要性，靳錫庚說：“在毫無技術與經驗的情況下去鉆井，等于赤手空拳抓猛虎。”

在井噴的七天七夜里，他們如同與洪水猛獸搏斗，累得疲憊不堪，但看到這七天中所噴出的16000t原油，心里像打了一個勝仗般的痛快。到了1942年11月，油礦提前完成資源委員會下達的180萬加侖汽油的生產任務，全礦職工歡欣鼓舞。總經理孫越崎披紅戴花，帶著上千人的隊伍敲鑼打鼓，親自把一面錦旗贈給8號井。

8號井自噴14個月，其中三次失控噴油一個月，其余都是在控制下采油，共采原油53417t。1942年用此原油煉出汽油187萬加侖，有力地支援了抗日戰爭的汽車用油。

奮進不息 不斷譜寫石油新篇章

1942年冬，靳錫庚參加了新疆獨山子油礦接收工作，撰寫了《獨山子油礦鉆采概況》，對獨山子油礦進行了詳細介紹和特點分析。回到玉門后用到生產上，并改進了泥漿的配制，為老君廟控制井噴事故提供了經驗。

1945年5月，靳錫庚考取了公費出國學習，先后在美國休斯敦韓卜石油公司實習，之后又到懷俄明星機石油公司實習，最后在加利福尼亞美孚公司實習鉆采技術。1946年8月，他學成后，回到玉門油礦。一次60號井鉆透高壓高產L油層后下套管注水泥時，發現該井注進的水泥很快被噴出，該井隊長找到靳錫庚設法解決。靳錫庚判斷這是將要發生井噴的預兆，他立即趕到現場組織工人利用井口的卵石、布條及水泥、三合土制成了防噴塞子，在關井后雖然井口上升到三四十個大氣壓，但該防噴塞子卻不漏，從而避免了一場井噴，令美國專家為之叫絕。

在玉門油礦創業的最困難時期，使靳錫庚關心的不僅是物質生活的困難，他更關注工人的文化、技術素質。那時，玉門油礦技術落后，技術人員很少，大部分是沒有文化的工人。靳錫庚積極主張辦夜校。他帶頭上第一堂識字課，又請來吳士壁、史久光等一批技術人員給工人們上文化課和專業課。他每天晚上要翻過兩個小山頭，風雨無阻地按時給大家上課。如王進喜等一個大字不識的工人，通過學習能看書看報，懂得許多鉆井知識。后來，王進喜初到大慶時，效仿當年靳錫庚的做法也發動工人揀磚頭，蓋起“紅磚學校”。

中華人民共和國成立后，靳錫庚先后被任命為玉門油礦總務組副組長，西北石油管理局器材處副處長，北京石油總局器材處副處長，石油部勘探司鉆井處副處長、副總工程師，石油研究院副總工程師、副院長。他雖在行政領導的崗位上，仍沒忘掉鉆研業務，翻譯了許多國外油田開發技術資料。

20世紀60年代初，他奉石油部領導指示，帶工作組到玉門油礦調研，對油田的開發提出了新的建議。他們認為過去10余年玉門油礦從L層中采出的油幾乎全部來自L3層。而L1、L2、L4等層的油幾乎未動，幾個層尚有可采儲量幾千萬噸之多。他們還認為，對L層采取邊部注水，遠不如分割注水效果好且來得快，在頂部注水有利而無害。他們建議對L層應采取分采分注水，否則對L1、L2、L4滲透率低的各層很不利。如井內條件許可，可在同一個井內分采兩層油，甚至三層油。實踐證明他們的建議是正確的。

靳錫庚在大慶油田調研時，對大慶開發中區(莎爾圖實驗區)做了開發分析，他針對地層多、生產井和注水井都交織在一起關系很復雜的特點，根據成千上萬的巖心和電測測井數據，把地下的地層、水層等做了一個模型，使地下看不到的地層搬到地上，使技術人員和采油工人一目了然掌握地下情況。后來這種方法被大慶各井隊推廣，叫做“游地宮”。

靳錫庚一生追求進步，熱愛社會主義，熱愛共產黨，他在84歲高齡時加入中國共產黨，實現了自己多年的夙愿。他熱愛石油事業，為尋找石油付出了艱辛的努力。他為人剛直不阿，敢于向不良現象作斗爭。他一生節儉，并以艱苦奮斗為創業之本教育后代。“百年征程知行垂范，功名置外惟有一顆赤誠心”，這是靳錫庚同志一生的真實寫照。